Ходовая танка

Массивные литые гусеничные траки из марганцевой стали имеют относительно небольшой шаг. Ведущие колеса расположены спереди — отличительная черта немецких танков. Направляющие колеса размещены на корме, а натягивающее гусеницу устройство скрыто внутри корпуса. Опорные катки, частично переслаивающиеся друг между другом, подвешены на торсионах. Появление подобной конструкции можно было ожидать, поскольку аналогичная ходовая часть уже использовалась на немецкой бронетехнике, а ее характеристики особенно благоприятствуют использованию на тяжелых танках. Чтобы разместить 16 торсионов на полу боевого отделения, опорные катки левого и правого борта подвешены на маятниках разной длины.